Se arregló bache en el AICM pero la segunda pista estará en reparación hasta diciembre

Erika Rodriguez
Se arregló bache en el AICM pero la segunda pista estará en reparación hasta diciembre

Apenas días después de arreglar un bache que apareció en una de sus pistas , el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunció un importante proyecto de reparación en la otra que afectará los vuelos nocturnos hasta diciembre.

Un bache cerró una de las pistas desde el domingo por la noche hasta que fue reparado la madrugada del lunes.

Luego vino otra sorpresa: después de que el aeropuerto tuiteara el martes que su otra pista (no la que tiene el bache) estaría cerrada por mantenimiento de rutina entre las 11 p. m. y las 5:50 a. m. del 26 al 31 de julio, anunció dos días después que la La pista se estaba sometiendo a un importante proyecto de reparación que la mantendría cerrada durante esas horas nocturnas hasta diciembre para poder llevar a cabo una serie de mejoras.

Con un costo estimado de unos 700 millones de pesos (US $34,4 millones), el proyecto incluye la colocación de nuevo asfalto, la ampliación de la pista, el reemplazo de luminarias que han estado en uso por más de 20 años, la pintura de nuevas líneas, la reubicación de sistemas de drenaje e incluso deshierbe para “inhibir la presencia de fauna que pudiera afectar las operaciones”.

Trabajadores en la pista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

“La rehabilitación de la pista 05L/23R permite corregir su deterioro por las condiciones climáticas y la carga que recibe de los aviones que operan en el AICM”, se lee en el comunicado y se agrega que el proyecto permitirá mantener la seguridad operacional.

“Para que se pueda realizar el trabajo, la pista se cerrará entre las 23:00 y las 05:50 horas, en las que la demanda de aterrizaje y despegue es menor”, ​​dijo el AICM.

El aeropuerto dijo que los preparativos para un "proyecto ejecutivo" para reparar la pista 05R-23L -donde apareció el bache- comenzarán a finales de año. Destacó que cada pista está sujeta a una inspección de seguridad una vez por semana.

“Esto se lleva a cabo a la luz del día para verificar visualmente las condiciones físicas de las pistas [e] identificar las reparaciones necesarias”, dijo AICM.

Carlos Torres, analista del sector aeronáutico, dijo que era preocupante que el AICM no haya planificado y anunciado con anticipación el gran proyecto de la pista y así darle a las aerolíneas la oportunidad de modificar sus horarios.

“Habrá más retrasos y cancelaciones de vuelos en la temporada de vacaciones de verano [como resultado del proyecto]”, dijo al diario Reforma.

Fernando Gómez, otro analista, también dijo que el proyecto afectará los vuelos, a pesar de que los trabajos se realizan a altas horas de la noche y de madrugada.

“Se limitará el aterrizaje y despegue de aviones”, dijo. “En este caso, los vuelos de madrugada se verán afectados, habrá que reprogramarlos”, dijo Gómez, y agregó que el proyecto de reparación de la pista impactará tanto a las aeronaves de pasajeros como de carga.

Además de las obras de pista, el gobierno federal pretende realizar reparaciones para atender los daños estructurales en ambos edificios terminales del AICM. A principios de esta semana, el Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes anunció una inversión de 46,5 millones de pesos (US $2,3 millones) para ejecutar una serie de proyectos para fortalecer las cimentaciones y superestructuras de las terminales 1 y 2.

Con informes de Reforma

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