La tan esperada autopista de Oaxaca al 80% de finalización
Una carretera en Oaxaca que reducirá los tiempos de viaje entre la ciudad de Oaxaca y la costa del Pacífico del sur del estado está a punto de completarse después de 20 años de retrasos e intentos fallidos.
El gobernador Alejandro Murat dijo que la carretera Oaxaca-Barranca Larga-Ventanilla, de 102.4 kilómetros, estaba terminada en un 80.2% y que los trabajos continuaban entre Barranca Larga y Ventilla. Una vez en operación, la carretera está lista para unir la capital del estado con el popular destino turístico de Puerto Escondido, reduciendo los tiempos de viaje de seis a 2 1/2 horas.
La autopista de dos carriles tendrá arcén, 10 puentes, tres túneles, dos casetas de peaje, nueve vías de salida y un viaducto.
Murat, quien supervisaba la construcción, dijo que todavía se estaban trabajando en cuatro secciones: una sección está en un 94,6% de finalización y otra en un 87,7%. Sin embargo, Murat agregó que otras dos secciones permanecen más alejadas de la finalización, al 67,8% y al 64,6%. En abril de 2021, Murat predijo que la carretera se completaría el 21 de marzo de este año.
Murat dijo que se establecerían grupos de trabajo y conciliación con las comunidades afectadas negativamente por la construcción para "buscar una solución a sus demandas sociales y de infraestructura.”
Las disputas por la tierra han empañado el progreso en la carretera: ha habido brotes mortales entre las comunidades de Sola de Vega y San Vicente Coatlán por una disputa de larga data, que el periódico Reforma informó anteriormente que se ha cobrado más de 50 vidas en aproximadamente 60 años.
La carretera atraviesa los municipios de Ejutla de Crespo, Yogana, San Vicente Coatlán, Miahuatlán, San Pablo Coatlán, San Sebastián Coatlán y Santa María Colotepec.
En su recorrido por la carretera, Murat supervisó la construcción de un puente en Colotepec y el túnel de San Sebastián, en la Sección II de la carretera.
El gobierno esperará con ansias la finalización de la carretera, que alguna vez fue poco probable. El proyecto de 20 años de antigüedad ha visto a presidentes ir y venir: Vicente Fox, Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto no cumplieron sus promesas de completarlo.
Con reportajes de El Universal
