Avión antinarcóticos de Estados Unidos retirado de México después de que se retiró el espacio de estacionamiento

Erika Rodriguez
Avión antinarcóticos de Estados Unidos retirado de México después de que se retiró el espacio de estacionamiento

En otro golpe a los esfuerzos antinarcóticos de los Estados Unidos en México, las autoridades federales han obligado efectivamente a la Administración para el Control de Drogas (DEA) a retirar sus aviones con sede en México.

Citando a tres fuentes anónimas, la agencia de noticias Reuters informó que la DEA ha dejado de estacionar su avión antinarcóticos en el aeropuerto de Toluca, estado de México, porque su lugar de estacionamiento fue rescindido.

Un funcionario del gobierno de Estados Unidos y dos funcionarios de seguridad con conocimiento del tema dijeron a Reuters que el avión King Air de dos turbohélices de la DEA fue trasladado a Texas. Solicitaron el anonimato porque no estaban autorizados a hablar sobre el tema.

La retirada de la plaza de aparcamiento se produce después de que Reuters revelara en abril que el gobierno mexicano disolvió el año pasado una unidad antinarcóticos de élite entrenada en Estados Unidos que colaboró con la DEA durante casi 25 años. El presidente López Obrador dijo que la unidad estaba infiltrada por el crimen organizado.

La DEA había estacionado sus propios aviones en Toluca desde al menos principios de la década de 1990, utilizando los aviones en operaciones contra los notorios carteles de la droga de México. Reuters informó que los aviones se utilizaron para transportar agentes estadounidenses y unidades de élite mexicanas a redadas urgentes.

El avión Beechcraft tiene capacidad para transportar a unas 10 personas y fue utilizado en operaciones en México y Centroamérica. Reuters dijo que jugó un papel clave en la captura de poderosos capos del cartel y que se utilizó en redadas contra Joaquín "El Chapo" Guzmán, el ex líder del Cartel de Sinaloa que ahora está en prisión en Estados Unidos.

Dos pilotos de la DEA estuvieron en espera en todo momento, dijo la agencia de noticias, y agregó que los aviones de la agencia se utilizaron para rescatar a agentes que enfrentaban amenazas de muerte en México.

Una fuente de seguridad le dijo a la agencia de noticias que los problemas con el avión de King Air comenzaron poco después de que López Obrador asumió el cargo a fines de 2018.

La Secretaría de la Defensa Nacional, que controla el espacio aéreo mexicano, comenzó a exigir en 2019 que el gobierno de Estados Unidos presentara una solicitud por escrito dos semanas antes de cualquier vuelo. La fuente de Reuters dijo que el requisito hacía inviables las misiones porque las operaciones antinarcóticos exigen flexibilidad y velocidad.

La DEA presionó al Ministerio de Relaciones Exteriores para que se eliminara el requisito, pero no tuvo éxito y, en consecuencia, el uso de su avión se estancó.

El funcionario del gobierno de Estados Unidos dijo a Reuters que la agencia antidrogas trasladó la aeronave hace aproximadamente un mes después de que la Fiscalía General de la República (FGR) le pidiera que cediera su espacio en el hangar de la FGR en el aeropuerto de Toluca.

El avión del gobierno de los Estados Unidos estaba estacionado en el Aeropuerto Internacional de Toluca antes de que se retirara su espacio de estacionamiento.

La ausencia de un avión de la DEA en México "detendrá las cosas", dijo una de las fuentes de seguridad. "No podemos conducir por partes de México, es demasiado peligroso.”

Leonardo Silva, un ex agente de la DEA que trabajaba en México, dijo a Reuters que el avión era "invaluable para nuestras misiones.”

"Es muy importante para la capacidad de la DEA de funcionar y ser efectiva en México", agregó.

Otro ex agente de la DEA que trabajó en México dijo a Reuters que la ausencia de un avión de la DEA en México probablemente pondría en riesgo las extradiciones de traficantes porque la agencia a menudo solo tiene horas para llevar a los capos de la droga a Estados Unidos antes de que sus abogados inicien procedimientos que complican el proceso.

López Obrador ha acusado a la DEA y a otras autoridades estadounidenses de no respetar la soberanía de México mientras operaban en el país.

"Mantenemos la cooperación con las organizaciones de seguridad internacionales, pero nos aseguramos de que se respete nuestra soberanía. Antes de que entraran y salieran del país e hicieran what lo que quisieran, incluso inventaron crímenes", dijo a fines de abril.

"longer Ya no es el momento de esas operaciones, como 'Rápido y Furioso'", dijo López Obrador, refiriéndose al esquema de 2009-2011 bajo el cual el gobierno de los Estados Unidos permitió que las personas compraran armas ilegalmente en los Estados Unidos y las pasaran de contrabando a México para que las armas pudieran ser rastreadas y los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley pudieran localizar y arrestar a los jefes del crimen.

La relación de seguridad del gobierno federal con Estados Unidos se deterioró a fines de 2020 cuando Estados Unidos arrestó al exministro de Defensa Salvador Cienfuegos por cargos relacionados con drogas. Los cargos fueron retirados y Cienfuegos fue devuelto a México, donde fue absuelto de irregularidades, pero el gobierno federal promulgó una ley que restringe y regula las actividades de los agentes extranjeros en México. Algunos observadores dijeron que la ley era una represalia por el arresto de Cienfuegos.

A pesar de las limitaciones y la reducción de la cooperación de México con la DEA, las relaciones de seguridad bilaterales han mejorado desde el punto bajo precipitado por el arresto del ex ministro de Defensa, y los dos países firmaron un nuevo acuerdo de seguridad en diciembre pasado.

Con informes de Reuters 

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