Comienza a operar el sistema de autobuses de tránsito rápido en Jalisco
El sistema de autobuses de tránsito rápido más grande de México abrió sus puertas el sábado.
Mi Macro Periférico (Mi Autobús de Circunvalación) en Guadalajara puede transportar hasta 300,000 pasajeros al día alrededor de las tres cuartas partes de la carretera de circunvalación de la ciudad.
Se extiende hacia el oeste desde la avenida Belisario Domínguez en el norte hasta la carretera de Chapala en el sur.
La ruta de 41,5 kilómetros costó casi 9 mil millones de pesos (US 4 440 millones) de construir. Consta de 42 estaciones y 38 pasos elevados peatonales, que tienen rampas y ascensores. Treinta y cuatro de las estaciones tienen bastidores para bicicletas, baños y unidades de lactancia materna, y los usuarios tienen acceso gratuito a Internet.
El nuevo sistema de transporte rápido se conectará con otro sistema de autobuses llamado Mi Macro Calzada, las líneas 1 y 3 del metro y autobuses eléctricos al aeropuerto y a una universidad en Tonalá. También proporciona acceso a traslados al centro de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tlajomulco y Tonalá.
El gobernador Enrique Alfaro dijo que el nuevo sistema, que eliminó un carril para automóviles, era necesario después de años de negligencia. "Hoy en día, los que se quejan de que estamos quitando un carril de los automóviles siguen argumentando el mismo absurdo traffic el tráfico no es generado por obras de transporte público, el tráfico no es generado por carriles para bicicletas. El tráfico es generado por obras [públicas] que se hicieron en esta ciudad durante décadas, que priorizaron los automóviles sobre las personas", dijo.
Más de 180.000 personas utilizaron el nuevo sistema en los dos primeros días de funcionamiento, cuando el servicio era gratuito, informó el periódico El Universal.
Alfaro dijo que la popularidad del servicio superó con creces lo que estaba disponible anteriormente. "Es evidente that que en el primer día de operaciones the la demanda de los usuarios aumentó en un 50%", en comparación con la ruta anterior, dijo.
El programa Mi Movilidad de Alfaro se ha concentrado en ampliar las opciones de transporte con inversiones en el metro, una línea de tren urbano, bicicletas urbanas y otros sistemas de autobuses de tránsito rápido.
Con informes de El Universal y Excélsior
