Retrasan primer convoy de vagones del Tren Maya en ruta a Cancún
Los primeros cuatro vagones del Tren Maya han salido de la fábrica donde fueron producidos y actualmente se encuentran en ruta hacia Cancún, pero la entrega ya enfrenta retrasos.
Javier May, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), anunció en la conferencia de prensa del lunes del presidente López Obrador que el convoy había salido de la fábrica en Ciudad Sahagún, Hidalgo, a las 5 am de esa mañana.
“El primer tren de cuatro vagones salió hace un momento de la planta de Alstom [la empresa manufacturera contratada para construir los vagones] y se dirige al taller y garaje en Cancún”, dijo May. “Llegará el 8 de julio para el montaje y el inicio de las pruebas estáticas”.
La declaración de May estuvo de acuerdo con el cronograma anunciado el mes pasado. De acuerdo con ese cronograma, los carros iniciarán las pruebas dinámicas en la vía férrea entre Cancún y Mérida a mediados de agosto.
Alstom se ha comprometido a entregar otros dos coches en agosto y 13 en diciembre. El Tren Maya contará con 42 vagones en total, el resto de los cuales serán entregados a lo largo del próximo año.
Según Maité Ramos, directora general de Alstom México, los autos se están fabricando íntegramente en México, con un 72% de materiales mexicanos. Cada cuatro tendrá capacidad para transportar 230 pasajeros.
Durante la rueda de prensa de este lunes, May destacó que el tren es “cómodo, moderno, seguro y fruto de una gran coordinación”. Agradeció a las empresas y organismos involucrados e insistió en que el Tren Maya sigue en camino para iniciar operaciones el 1 de diciembre.
Diego Prieto Hernández, director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), también se mostró optimista sobre el trabajo de rescate arqueológico que ha acompañado al proyecto, que ya está casi terminado.
“[Si bien] ya hay un Tren Maya”, también hay “memoria, identidad y recuperación de nuestra ascendencia”, dijo Prieto.
Sin embargo, el martes, el presidente López Obrador admitió que la complejidad del transporte de los autos probablemente retrasaría la entrega.
“Todavía no está en las vías; se calculó que iba a avanzar 300 km diarios y apenas avanzó 90”, dijo. “No creo que llegue el sábado”.
A razón de 90 kilómetros diarios, los autos completarían el 17 de julio los 1.582 kilómetros desde Ciudad Sahagún hasta Cancún.
El Tren Maya ya ha enfrentado múltiples retrasos, tanto por dificultades técnicas como por medidas cautelares. El lunes, el Ministerio de Defensa, que administra el proyecto, informó que la construcción del Tramo 5 Norte y los Tramos 6 y 7 de la vía tiene solo un 20% de avance.
El proyecto también está muy por encima del presupuesto. Los costos ascendieron a 186,28 mil millones de pesos (US $ 10,93 mil millones) en 2022, casi tres veces los 64,86 mil millones de pesos (US $ 3,8 mil millones) proyectados. En 2023, el proyecto casi había alcanzado su presupuesto anual de 143.730 millones de pesos (US $8.430 millones) al cierre del primer trimestre.
Pese a ello, AMLO se mantuvo optimista este martes sobre los avances del Tren Maya. El retraso en la llegada de los autos a Cancún “no hace que sea tarde”, insistió.
With reports from 24 Horas, La Jornada Maya and Forbes
