Juez ordena liquidación de activos de Interjet, pero propietario dice que aerolínea podría volver a volar
Un juez federal ordenó la venta de los activos de Interjet para pagar a los acreedores luego de declarar oficialmente a la aerolínea en quiebra.
Se estima que la aerolínea de bajo costo, que dejó de volar a fines de 2020 debido a la falta de fondos, debe a los acreedores hasta 40 mil millones de pesos (US $ 2,2 mil millones).
Los procedimientos de insolvencia comenzaron en agosto pasado, pero no lograron una reestructuración viable de la aerolínea, según un juez de quiebras de la Ciudad de México.
En un fallo del 4 de abril hecho público el lunes, el juez Saúl Martínez Lira declaró la quiebra definitiva de Interjet y ordenó la liquidación de los bienes de la aerolínea por un síndico.
Los activos que se pondrán a la venta incluyen aeronaves, equipos terrestres y espacios en aeropuertos, según el medio de noticias de aviación Airways Magazine.
Entre los acreedores de Interjet se encuentran aproximadamente 6.000 empleados a los que se les adeudan salarios no pagados y personas que compraron pasajes de vuelos que nunca despegaron. La aerolínea también debe dinero a las autoridades fiscales.
En 2021 se emitió una orden de arresto contra el exejecutivo de Interjet Miguel Alemán Magnani, cuya familia fundó la aerolínea, por cargos de fraude fiscal por 66 millones de pesos, pero sigue prófugo.
En un mensaje de video publicado en las redes sociales el lunes, el actual presidente y propietario mayoritario de Interjet dijo que la aerolínea tenía futuro a pesar de la declaración oficial de quiebra.
Alejandro del Valle de la Vega aseveró que está a pocos días de culminar con éxito una reestructuración de Interjet que actualmente lleva a cabo la empresa de servicios financieros Morgan Stanley.
Del Valle, quien también está acusado de fraude fiscal, dijo que los pagos a Hacienda, trabajadores y otros acreedores se realizarán en los próximos meses y aseguró que es posible que Interjet -“si Dios quiere”- retome los vuelos a fines de 2023. .
A los empleados se les pagará el salario de un mes por adelantado cuando sean recontratados, y las personas que compraron boletos para vuelos cancelados serán reembolsados en su totalidad, dijo.
Del Valle dijo que esperaba tener otros tres o cuatro meses para completar la reestructuración de la aerolínea, pero señaló que "nos acaban de informar" que el conciliador de procedimientos de insolvencia Gerardo Sierra "no pidió [al tribunal de quiebras] una prórroga". .”
“Creo que debe ser algún tipo de error porque ya nos habían dicho que íbamos a tener de 90 a 120 días más”, dijo.
Interjet, que comenzó a operar en 2005, sirvió a numerosas ciudades mexicanas antes de su colapso en 2020 cuando la pandemia de coronavirus y las restricciones asociadas asolaron la industria de la aviación. También voló a varios destinos internacionales en América del Norte, Central y del Sur.
With reports from El Financiero, El Economista, Reforma and EFE
