Ministro de Relaciones Exteriores, fanático del automóvil eléctrico de fabricación mexicana
El primer vehículo eléctrico (VE) de México volvió a ser el centro de atención esta semana cuando el Ministro de Relaciones Exteriores Marcelo Ebrard tuiteó sobre él después de lanzar el Grupo de Trabajo sobre Vehículos Eléctricos México-Estados Unidos.
"Comenzamos el grupo de trabajo México-Estados Unidos with con el apoyo de la Universidad de California y la industria automotriz. Tengo que probar el Zacua, un vehículo eléctrico mexicano. Muy bueno!!"brotó el ministro de Relaciones Exteriores en una publicación de Twitter el martes.
La producción de dos modelos diferentes de Zacua comenzó en 2018 en una planta de Puebla atendida íntegramente por mujeres. El Zacua MX 2 es un cupé, mientras que el MX 3 es un hatchback. El precio de ambos EVs es de poco menos de 600.000 pesos (US $29,200).
Ambos Zacuas, que llevan el nombre de un pájaro mexicano amado por el emperador azteca Moctezuma, son vehículos biplaza de cero emisiones cuyo diseño se compró para su uso en México al fabricante francés de microcoches Chatenet. Tienen un alcance de aproximadamente 160 kilómetros y su velocidad máxima es de 85 km / h.
La vida útil de la batería es de 3.000 cargas, o aproximadamente ocho años si se carga del 0% al 100% al día, lo que lleva ocho horas.
Hay aproximadamente 1,500 estaciones de carga de vehículos eléctricos en México, de las cuales el 70% son públicas, informó la revista Proceso. La mitad de las estaciones se encuentran en solo tres entidades federales: Ciudad de México, Nuevo León y Aguascalientes.
El grupo de trabajo binacional sobre vehículos eléctricos es una iniciativa de alto nivel desarrollada conjuntamente por el Ministerio de Relaciones Exteriores (SRE) y la Universidad de California.
"Los principales actores del gobierno, la industria y la academia, tanto en México como en los Estados Unidos, están participando en el proyecto. El objetivo de la iniciativa es garantizar una transición coordinada y estratégica hacia la electromovilidad", dijo el martes SRE en un comunicado.
"Lo más importante que sucedió en la Cumbre de Líderes de América del Norte is es que revivimos una visión de América del Norte. Ahora have tenemos una visión compartida en muchas áreas, y esta es una de ellas", dijo Ebrard en un evento de lanzamiento en la Ciudad de México al que asistieron virtualmente funcionarios de energía de Estados Unidos.
A pesar de la declaración de unidad, el gobierno mexicano indicó a finales del año pasado que tomaría represalias comerciales si el Congreso de los Estados Unidos aprobara una legislación que aumentara los créditos disponibles para los consumidores estadounidenses que compran vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos.
La Federación de Empleadores Mexicanos (Coparmex) advirtió en diciembre que la Ley Build Back Better (BBB), que aprobó la Cámara de Representantes de los Estados Unidos pero que fue efectivamente asesinada por la falta de apoyo del Senador del Partido Demócrata Joe Manchin, representaba una amenaza para la industria automotriz mexicana.
Con reportajes de Proceso, El Universal y Diario Presente
