El fabricante de automóviles chino Jetour invertirá hasta US $ 3 mil millones en la planta de México

Erika Rodriguez
El fabricante de automóviles chino Jetour invertirá hasta US $ 3 mil millones en la planta de México

La automotriz estatal china Jetour tiene la intención de invertir alrededor de US $ 3 mil millones en México para instalar una planta en la que se fabricarán vehículos eléctricos y de gasolina.

Víctor Villanueva, director de la empresa en México, anunció el plan en un evento de lanzamiento de marca la semana pasada.

“[La planta] estará en un lugar estratégico, tal vez el Bajío [región] o Aguascalientes. Hay varias opciones, aún no está decidido”, dijo.

Varias automotrices extranjeras, incluidas General Motors, Honda y Nissan, ya tienen fábricas en la región del Bajío, que incluye los estados de Guanajuato, Querétaro y Aguascalientes.

José Centeno, miembro del directorio de LDR Solutions, socio de Jetour, dijo que el sitio de la nueva planta se decidirá en los próximos dos meses. La planta, que se espera que comience a operar en algún momento de 2024, será la primera de Jetour en las Américas.

Centeno dijo que la empresa pretende fabricar vehículos a gasolina en México para el mercado sudamericano, y vehículos eléctricos para la venta en Estados Unidos y Canadá.

Jetour también tiene como objetivo capturar una parte del mercado de vehículos mexicano incluso antes de establecer su planta aquí. Villanueva dijo que el fabricante de automóviles comenzará las ventas el 15 de abril y tiene la intención de “cambiar la imagen de China” de un “imitador” a uno de un “innovador”.

Jetour dijo a finales de marzo que establecería 30 concesionarios en 21 ciudades y regiones de México. Los primeros vehículos en llegar al mercado mexicano serán el SUV Jetour X70 y el SUV X70 plus.

El primero se venderá en 489.900 pesos (unos US$27.000) mientras que el segundo costará 629.000 pesos (unos US$35.000), según el sitio web Jetour México. El modelo “Dashing”, un SUV híbrido, saldrá a la venta en México en 2024.

Jetour espera alcanzar una participación del 3% en el creciente mercado de SUV en México, donde el Chevrolet Capita fue el vehículo más vendido en esa categoría el año pasado.

Con informes de El Economista

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